Embraer anuncia 1º voo-teste de avião elétrico e meta de zerar emissões de carbono até 2050
A fabricante de aviões brasileira quer ter emissões zero de carbono até 2050. Para atingir esse objetivo já está desenvolvendo tecnologias sustentáveis, como eletrificação das aeronaves e criando seu próprio modelo de “carro voador”.
Também está na pauta a utilização do chamado Combustível Sustentável para a Aviação (SAF), que não deriva de petróleo, mas outras fontes como óleos naturais e resíduos agrícolas. A utilização do hidrogênio verde também está em estudos.
— Pelo menos 75% das nossas emissões vem do combustível de aviação. A redução das emissões virá da combinação de diversas tecnologias, mas eu diria que o SAF é um dos pontos mais importantes. Quando tivermos uso em escala e preços os resutados são mais rápidos — disse Carlos Alberto Griner, vice-presidente de pessoas, ESG e comunicação da Embraer.
O primeiro voo técnico com a aeronave EMB-203 Ipanema, totalmente eletrificada, foi realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, em São Paulo. A empresa divulgou um vídeo com o voo teste durante a apresentação da agenda ESG.
O Ipanema é um um avião de pequeno porte monomotor utilizado na agricultura na pulverização de fertilizantes e defensivos agrícolas. Em 2004, foi a primiera aeronave a voar com etanol, combustível renovável.
Parceria com portugueses
O presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, disse que a fabricante de aviões vai continuar investindo no desenvolvimento de aviões elétricos como uma das frentes de inovação que fazem parte da agenda ESG da companhia.
Nesse projeto, a Embraer tem parcerias com a EDP, multinacional portuguesa que atua em todos os segmentos do setor elétrico brasileiro, e com a brasileira WEG.
A Embraer também já desenvolve o seu próprio modelo de “carro voador”, o eVTOL (na sigla em inglês para veículo elétrico de decolagem e aterrissagem vertical), através da EVE, subsidiária da Embraer responsável pelo projeto. O lançamento do eVTOL com emissão zero está previsto até 2026.
O presidente da Embraer disse que uma possível parceria entre a Eve e a Zanite Acquisition “está caminhando bem”. A Zanite, é o que o mercado financeiro chama de SPAC, uma empresa que não possui um negócio estabelecido e busca adquirir ou se unir a uma empresa privada, para captar recursos e abrir capital.
A Embraer pretende começar a usar combustível de aviação sustentável a partir deste ano e chegar a pelo menos 25% até 2040. O trabalho para chegar a esse objetivo será feito com fornecedores para tornar as aeronaves atuais compatíveis com o uso do SAF.
25% de mulheres em programas de mestrado
A Embraer Executive Jets, localizada em Melbourne, na Flórida, será a primeira unidade industrial a usar o combustível sustentável a partir deste ano.
A fabricante de aviões também estabeleceu que vai utilizar 100% de energia de fontes renováveis até 2030 — e pelo menos 50% de energia renovável até 2025. Mesmo com o crescimento das operações, a companhia quer limitar as emissões de carbono aos níveis de 2021.
Ainda dentro da agenda ESG, na área social, a companhia quer ter 25% de mulheres no programa de mestrado em engenharia aeronáutica da Embraer até 2025.
A fabricante de aviões anunciou a criação do novo programa ‘Social Tech’, que vai oferecer qualificação em tecnologia para 1.500 pessoas de grupos de minorias, até 2025.
A Embraer também se comprometeu oferecer treinamento contínuo de diversidade e inclusão para 100% de seus cargos de liderança até 2021 e todos os funcionários até 2022.
Embraer volta ao lucro após três anos
A fabricante brasileira de aeronaves Embraer registrou lucro líquido de R$ 212,8 milhões no segundo trimestre deste ano, o primeiro lucro recorrente da companhia desde o primeiro trimestre de 2018, com a recuperação da demanda por viagens após a forte queda provocada pela pandemia de Covid-19 no ano passado.
Com o balanço positivo, ações da Embraer subiram mais de 6%, liderando as altas na Bolsa nesta sexta-feira.
No mesmo período do ano passado, a Embraer havia reportado prejuízo de R$ 1,071 bilhão, num cenário em que trabalhava para reestruturar suas operações para, além de enfrentar a pandemia, se fortalecer após o encerramento das negociações com a Boeing para a criação de uma empresa na área de aviação comercial, um negócio de US$ 4 bilhões com os americanos.
— É o ano de recuperação da Embraer e em 2022 voltaremos a crescer — disse o presidente da empresa durante teleconferência com analistas.
Fonte: João Sorima Net0/Jornal O Globo/Web TV Cidade MT
